capacite
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 Le 2005-02-09 19:31:25 
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Marc THIERCELIN
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Extrait :
Né en 1960
Profession : Skipper
 
Reconnu comme l'un des meilleurs navigateurs du moment en monocoque et doté d'un palmarès très complet en solitaire comme en équipage, Marc Thiercelin est artiste de formation et homme de communication : Formé à L'Ecole Boulle, il a dessiné pour Cerruti et Kenzo, a été directeur artistique de pub au Brésil et l'inventeur d'un jeu sur la mer pour les enfants de tous âges, Captain Marck parce que dès qu'il met pied à terre, c'est pour communiquer sa passion pour la mer et la course au large..
Avant d'être un Skipper d'exception, il a été un moussaillon qui a très vite tenu ses promesses... En 1970, il débute sur Optimist puis, de dériveur en dériveur, il finit par préparer les Jeux olympiques de Los Angeles en 1982/83.
Il enchaîne ensuite - Tour de France à la voile, Tour de l'Europe (maxi-yacht). Skipper pro, il fait du charter en Casamance au Sénégal avant de remporter la Nioulargue sur le Maxi Rothmans. Skipper en Equipe de France catégorie Elite, il enchaîne les victoires depuis dix ans : la Transmanche 91 et 93, cinq solitaires du Figaro (deux fois dans les 5 premiers, deux victoires d'étapes, champion de France en équipage en 94), 7ème (sur 710 !) au classement du Championnat du Monde 97, arrivé deuxième du Vendée Globe 96/97 et de la Transat Jacques Vabre 97.
Il a remporté le Grand prix du Fair play pour son sauvetage de Gerry Roufs. Mais il est autant artiste qu'homme de communication : il a dessiné pour Cerruti et Kenzo (il est passé par l'illustre école Boulle, ce qui ne l'a pas empêché d'empocher sa capacité en droit), a été directeur artistique de pub au Brésil, inventeur d'un jeu pour les enfants de tous âges, Captain Marck parce que dès qu'il met pied à terre, c'est pour communiquer sa passion pour la mer.
Marc Thiercelin raconte: « Il y a une grande identification entre le skipper et son bateau : il faut bien ça, pour faire un tour du monde... Mais il n'y a pas de skipper-type, on est tous différents. Le point commun, c'est que c'est un métier de passion. On galère, des années de travail de longue haleine, sans être sûr d'arriver dans le petit club des élus... J'ai tout de même 15 ans et 130 000 milles de course au large derrière moi! C'est aussi un métier très complet, où l'on doit savoir tout faire: monter des projets, chercher de l'argent, convaincre des sponsors, former des équipes, être médiatique, toucher à l'électronique, à la mécanique, être à la fois cuisinier et médecin... sur un voilier, on ne peut compter que sur soi! C'est la raison pour laquelle la qualité primordiale, c'est d'être très fort mentalement. Les week-ends, on ne connaît pas. Et être à bord, contrairement à ce que l'on croit... ça ne ressemble pas vraiment à des vacances ! »
Marc, le skipper aux 400 enfants ! Transmettre sa passion aux petits est la deuxième vocation de Marc Thiercelin. Il a son brevet d'Etat d'éducateur sportif (1° et 2° voile) en poche depuis 82, son brevet de Patron Plaisance Voile depuis 93. Il a créé et dirigé un centre équipé de quarante voiliers dans les Côtes d'Armor, et créé la première école de croisière pour les enfants dès 5 ans : en trois ans, ce sont 400 moussaillons qui ont eu la chance d'embarquer sur un navire pas comme les autres, un voilier de course de 15 mètres.
Il a même inventé pour tous ceux qu'il ne pouvait pas emmener "pour de vrai" avec lui un jeu de société à double face, sorte de jeu de l'oie sur le thème de la quête du sponsor d'un côté, et parcours de course de l'autre, sous l'égide de son personnage de BD, Captain Marck. Vingt mille louveteaux de mer ont ainsi pu rêver de périples magiques, tout en apprenant à décrypter les subtilités d'une carte marine...
Source :
http://www.telelogic.com/news/usergroup/fr2003/keynote.cfm
--- Edité par capacite le 11-06-2005 à 21:49 ---
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