nanard289
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 Le 2008-01-23 14:49:32 
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leonium a écrit :
Salut.
Si ce type de carburant bouffe l'alu...qu'en est-il de la pipe d'admission, elle aussi en alu ???
à moins que la vitesse de propagation ainsi que le ratio air/alcool amoindrisse cette action...
Bye
@+
Leonium |
Ranchero a raison, l'aluminium est sérieusement agressé par le méthanol! Mais on peut ajouter quand il est sous forme de liquide et stagnant. Il est donc important de rincer à l'essence ton carbu, ta ou tes pompes et tes canalisations après chaque course si tu utilises ce type de carburant. Par contre, rien à craindre pour les collecteurs ou les culasses alu 
Pour les accrocs des carburants exotiques, voici le lien des essences ELF homologuées FIA. Deux catégories principales: les essences plombées et les non plombées.
http://www.hi-tecfuels.com/fuels.htm
Attention, le prix du litre est compris entre 4 et 5 euros HT et c'est commercialisé en tonnelet de 50 litres. A ce prix là, si tu es un peu juste en puissance, il est préférable de rajouter 500 centimètres cubes à ton moteur avec un strocker qui va bien plutot que de monter des pistons qui vont te donner un taux de compression d'enfer et t'obliger à utiliser de l'Avgas. Queque tu dis memez, tu veux faire les deux 
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